EMT Madrid integra cuatro líneas de bus que operaban empresas privadas en El Pardo y Los Cármenes

MADRID, 29 (SERVIMEDIA)

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid asumirá a partir del 1 de diciembre la gestión de cuatro nuevas líneas de autobús en las zonas de Los Cármenes y El Pardo que estaban en manos de operadores privados y que ahora quedarán integradas en la red de 223 líneas que opera actualmente.

Al término de los contratos que las empresas concesionarias Alacuber y Prisei tenían vigentes con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), EMT Madrid será la encargada de explotar los itinerarios hasta ahora realizados por las líneas 601 entre El Pardo y Moncloa, la 601 en su versión nocturna, la 602 entre el Pardo y el centro hospitalario de La Paz, y la 500 entre Plaza de España y Los Cármenes.

A pesar del cambio en la gestión la empresa municipal pretende mantener horarios y frecuencias como hasta ahora con algunas mejoras, como un mayor número de paradas y una prolongación de itinerario.

Las líneas con su integración en el CRTM cambiarán de nombre a L158: Plaza de España – Los Cármenes, L164: Moncloa – El Pardo, N31: Moncloa – El Pardo (nocturna de nueva creación) y L179: Plaza de Castilla – El Pardo (antes Hospital La Paz – El Pardo).

RUTAS Y HORARIOS

La línea 164 va a operar de forma muy similar a la antigua 601 con salida a las 06.25 los días laborables desde Moncloa y una última salida a las 00.00. Desde la otra cabecera de la línea la primera salida será a las 06.00 y el último autobús partirá a las 23.30. El servicio de la 164 tiene una frecuencia de paso de 10 a 15 minutos aproximadamente, en horario de mayor demanda y dependiendo de la franja horaria y el día.

La línea 179 amplía su itinerario con respecto a la antigua ruta de la 602 para ofrecer un mejor servicio a los usuarios. Su cabecera frente al Hospital de La Paz (en la calle Pedro Rico) pasa a establecerse en Plaza de Castilla, concretamente en la parada de nueva creación 4.855, frente al monumento de Calvo Sotelo.

La línea 179 ha programado para los laborables y los sábados una primera salida a las 07.00 desde Plaza de Castilla y a las 06.10 desde su cabecera de El Pardo. Los últimos servicios de lunes a sábado serán a las 23.30 desde Plaza de Castilla y a las 22.40 desde El Pardo. La frecuencia de paso es de 30 minutos.

Con respecto a la línea 158 entre Plaza de España y Los Cármenes, esta ruta mantiene sus cabeceras de Plaza España como hasta la fecha (en la calle Maestro Jacinto Guerrero) y de Los Cármenes (en la calle Alhambra). En días laborables y sábados, el primer servicio desde Plaza de España está previsto a las 06.20 y a las 05.50 desde su cabecera de Los Cármenes. Las últimas salidas programadas entre semana son a las 23.30 desde Plaza de España y a las 23.00 desde Los Cármenes. La frecuencia de esta nueva línea 158 está entre los 7 y 20 minutos en horario de mayor demanda y dependiendo de la franja horaria y el día.

LÍNEA NOCTURNA

Hasta el momento, el servicio de la línea 601 (actualmente la 164) se había prestado también por la noche, pero estaba operativa solo los fines de semana. Desde ahora, este trayecto nocturno desde Moncloa hasta El Pardo pasa a pertenecer a la red de 'búhos' de EMT Madrid bajo la denominación N31 como línea de nueva creación y funcionará todos los días de la semana.

Partiendo de la parada 11.980 frente al Ministerio de Aire, la N31 saldrá a las 00:20 desde Moncloa y por última vez a las 05:35. Desde El Pardo, el primer servicio será a las 00:15 y el último a las 05:30. Su frecuencia de paso es de 35 minutos y contará con una dotación de dos coches.