Desde sus humildes comienzos anteriores al evento inaugural hasta este momento, la mayor reunión mundial de aficionados a Porsche ha crecido en popularidad y magnitud. La próxima de Monterrey (California), es la historia viva del fabricante alemán de automóviles deportivos. Habrá modelos de carreras y de carretera desde la fundación de la empresa, hace 75 años, hasta la actualidad. Y, además, atisbos de lo que traerá el futuro.

Tres victorias de tres carreras. Este pasado fin de semana, Alberto Dorsch y Marcos Martínez volvieron a imponerse en la categoría T2 de la Baja España Aragón, la cita con mayor historia de la especialidad en nuestro país que también fue valedera para la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country.

Después del torbellino de emociones de la doble manga de Roma, el equipo Jaguar TCS Racing está decidido a luchar por el máximo número de puntos posible en las rondas 15 y 16. El Jaguar I-TYPE 6 cierra el círculo al debutar en competición en Londres ocho meses después de revelar su emblemático diseño con distintivo de color negro, blanco y dorado en la capital inglesa durante la presentación del equipo para la temporada 2023.

La capital italiana acoge las pruebas 13 y 14 de la novena temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA. Un circuito bien conocido por los 11 equipos de la parrilla, es uno de los más bacheados y con su gran número de curvas enlazadas y en subida, debería ser una vez más el escenario de carreras muy disputadas.

La gama del Toyota GR Supra se amplía con la introducción del nuevo GR Supra “GT4 100th Edition Tribute”, que rinde homenaje a la presencia del cupé en la competición para clientes. A principios de este año, TOYOTA GAZOO Racing llegó a las 100 unidades producidas de su GR Supra GT4, un coche de carreras desarrollado para que clientes de todo el mundo puedan participar en competiciones automovilísticas.

420 coches clásicos participaron este año en que el formato pasó de cuatro a cinco días, y los habituales 1.600 km aumentaron a más de 2.000, lo que la convierte en la edición más larga. Con inolvidables puestas de sol, una arquitectura extraordinariamente hermosa, lluvia torrencial y el sol abrasador, nada faltaba en esta aventura arraigada en la tradición que fue ganada por un Alfa Romeo 6C 1750 SS del equipo Villa Trasqua conducido por Andrea Vesco y Fabio Salvinelli.

En la última carrera de la novena temporada, la Fórmula E se desplazará por cuarta vez a los Estados Unidos de América, tras las carreras de Miami, Long Beach y Nueva York en años anteriores. El Portland International Raceway, de 3,19 kilómetros, cuenta con 12 curvas, con largas rectas hacia las curvas 1 y 10 que ofrecen los mejores puntos de adelantamiento.

Carglass, la compañía líder en España en reparación y sustitución de lunas de vehículos, nos envía esta interesante historia del parabrisas en Le Mans, información obtenida en parte de la página oficial de las 24 Horas de Le Mans. Mientras que en la Fórmula 1 siempre han competido monoplazas abiertos sin parabrisas, en las 24 Horas de Le Mans han participado todo tipo de coches a lo largo de sus cien años de historia.

Juan Manuel Correa, que debuta este fin de semana con el PREMA Nº 9 en las 24H de Le Mans, la carrera con mayúsculas más dura del automovilismo mundial en circuitos, arrancará desde la decimoquinta posición general, tras haber obtenido su equipo el séptimo mejor tiempo de la categoría LMP2. El piloto quiteño es uno de los “rookies” de esta edición que celebra los 100 años de la prueba, que inició su andadura en 1923. Esta es la edición 91 de la prueba de 24H más famosa del mundo.

DS Automobiles debutó en competición en 2015 (2ª temporada) y ha dejado su huella en la historia del automovilismo eléctrico con tres generaciones de Fórmula E. A punto de llegar a su carrera número 100, la marca cuenta con cuatro títulos (incluidos los de equipos y pilotos), 16 victorias, 47 podios y 22 poles.

Le Mans ocupa un lugar de honor en el calendario del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA: un circo ambulante de alta velocidad en el que se exhiben algunas de las tecnologías más avanzadas del mundo y los mejores talentos del automovilismo. Aunque es solamente una de las siete carreras que se disputan en siete países de tres continentes, cada una de ellas con retos logísticos únicos, ninguna se puede comparar con Le Mans.

Hace treinta años, una orgullosa nueva propietaria condujo su recién estrenado Škoda Favorit a casa desde un concesionario de Atenas. Era la primera vez en mucho tiempo que la conductora se ponía al volante de un coche. Recorrió los 34 kilómetros sin problemas. Pero después de aparcar el coche en un garaje comunitario cerca de su casa, decidió que conducir no era lo suyo.

Mitch Evans finalizó cuarto y sumó importantes puntos para el Jaguar TCS Racing en el circuito de Tempelhof durante la octava ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E. Mitch salió quinto de la parrilla tras una gran actuación que le permitió acceder a los duelos de clasificación sobre mojado, donde no consiguió superar a Robin Frijns, que acabó haciéndose con la pole position. Por su parte, Sam Bird salió desde la undécima posición.

El mundo de la Fórmula Uno (F1) está en constante evolución, con nuevos pilotos, equipos y reglas introducidos cada año. A medida que comienza la temporada de F1 2023, los aficionados de todo el mundo esperan con ansias lo que promete ser otro emocionante año de carreras de alta velocidad.

Mitch Evans se alzó con su primera victoria de la temporada en el debut del E-Prix de São Paulo. El neozelandés, que dominó la carrera en el trepidante circuito del Sambódromo, estuvo muy bien acompañado en el podio, ya que su compañero Sam Bird subió al tercer escalón. Este doble podio catapulta a Jaguar TCS Racing al tercer puesto en la clasificación de equipos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

La Fórmula E llegaba por primera vez a Ciudad del Cabo y lo hacía con la carrera más emocionante de la temporada, ante unas tribunas repletas de aficionados. En el circuito de 2,927 kilómetros de longitud, situado entre el océano Atlántico y la montaña de Tafelberg, el público disfrutó de espectaculares peleas y de adelantamientos al límite con los monoplazas eléctricos.

Escudería Targa Iberia ya tiene definido su calendario para la temporada 2023, año en el que combinará los mejores espectáculos de automovilismo histórico con otros eventos cuyos protagonistas serán los vehículos GT de última generación.

La Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, el mayor campeonato de GT del mundo, celebra este fin de semana su carrera final en el Circuito de Barcelona–Catalunya, evento que culminará el domingo con una carrera de 3 horas que definirá la Copa de Resistencia, tras un fin de semana de automovilismo de muy alto nivel. Valentino Rossi, que participa en esta carrera al volante del Audi R8 LMS Evo II GT3 nº 46 del equipo WRT, es la gran estrella del fin de semana.

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto retoma el pulso a la competición este próximo mes de septiembre tras el parón veraniego del mes de agosto y tras acoger a principios del mes de julio la que ha sido hasta ahora la última prueba deportiva, el certamen internacional de motociclismo FIM JuniorGP World Championship. El evento que da inicio a la programación tras el verano es el ‘Campeonato de España de Resistencia y Gran Turismo, Copa Racer y Copa Porsche GT3'.

Fin de semana adrenalínico en la segunda etapa del campeonato NASCAR Whelen Euro Series 2022, que ha tenido lugar en el circuito inglés de Brands Hatch, para el Chevrolet Camaro #54 pilotado por Gianmarco Ercoli y Luli Del Castello, que fue vetado en la primera carrera de la competición en Valencia por su patrocinador principal, Escort Advisor, el primer buscador de escorts con opiniones reales de Europa.