En septiembre, en la histórica sede del Tridente, en la Viale Ciro Menotti de Módena, Maserati entregó un modelo único en su especie, fabricado exclusivamente para dos clientes muy especiales: el MC20 Maserati per Maserati, encargado por los nietos de Ettore Maserati, fundador de la marca italiana en 1914 junto con sus hermanos Alfieri y Ernesto.

El M-Sport Ford World Rally Team ha superado otro Rally de Italia-Cerdeña típicamente difícil y lleno de desafíos, viendo al luxemburgués Grégoire Munster y su Ford Puma Hybrid en un impresionante 5º puesto absoluto, su mejor resultado hasta la fecha en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.

En Shanghái, Mercedes-AMG ha desvelado el nuevo modelo superior de su serie GT. El potente propulsor híbrido E Performance, compuesto por un motor V8 y un motor eléctrico, garantiza una respuesta extraordinariamente rápida y una entrega de potencia contundente. La innovadora tecnología de competición, derivada del equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS, constituye la base de una experiencia única repleta de prestaciones y dinámica de conducción.

Pocos automóviles de competición han tenido tanta influencia sin tener un palmarés deportivo apabullante. El 1 de mayo de 1914, pronto hará 110 años, el Alfa Grand Prix recorría sus primeros kilómetros, tras iniciar su desarrollo en octubre del año anterior, de la mano del mítico ingeniero Giuseppe Merosi. Se trataba del primer modelo de la firma milanesa totalmente pensado para los deportes del motor, concretamente para los Grand Prix.

La innovación es una de las señas de identidad del Tridente, desde la misma creación del "Alfieri Maserati" el 1 de diciembre de 1914. Ese espíritu de buscar nuevas soluciones y tecnologías para ir más allá está más vivo que nunca 110 años después, y se ha trasladado a la era de la electrificación con el programa Folgore.

El 1 de diciembre de 1914, Alfieri Maserati se juntó con sus hermanos Ettore y Ernesto para formar la Societa Anonima Officine Alfieri Maserati, creando una marca de leyenda que hoy en día triunfa en todo el mundo y se muestra más fuerte que nunca.

Parece el sueño de todo amante de los automóviles deportivos: un vehículo de carreras, pensado para lograr el máximo rendimiento en competición adaptado para ser utilizado en calles y carreteras. Esa utopía se hizo realidad hace 60 años con un modelo muy especial en la historia del “Biscione”: el Alfa Romeo Giulia TZ, del que se fabricaron 121 unidades.

A medida que el equipo Ford Performance se prepara para uno de sus años más importantes en su historia reciente, el equipo del Mustang GT3 ha estado organizándose para la primera gran carrera de 2024: las 24 Horas de Daytona (Rolex 24 at Daytona). Las cámaras han tenido, en todo momento, acceso total entre bastidores para capturar cada una de las pruebas y ensayos, y esta serie documental, titulada 'Mustang Endurance', es el resultado.

A110 R Turini se adapta perfectamente a la conducción por carretera y hace referencia al famoso paso de Turini por el que transcurre el Rally de Montecarlo. "Tras el éxito de A110 R desde su lanzamiento en octubre de 2022 y con una cartera de pedidos completa hasta finales de 2024, Alpine lanza A110 R Turini equipado con llantas GT Race para una mayor polivalencia", Antonino Labate, director de Ventas, Marketing y Experiencia Cliente de Alpine.

Hace 30 años, Alfa Romeo se vio en la situación de sustituir dos modelos emblemáticos en segmentos tan elitistas y exclusivos como los coupés y los descapotables deportivos de alta gama, representados, respectivamente por el Alfetta GTV y el Spider. La estrategia de la marca italiana fue actualizar y unificar estos dos conceptos, manteniendo el ADN dinámico que caracteriza al “Biscione” desde sus inicios.

Road to Le Mans. La película sigue los pasos de la estrella de Hollywood Michael Fassbender, desde su sueño de infancia hasta su participación en la carrera de 24 horas más importante del mundo. En su viaje con Porsche hacia el centenario de la prueba clásica de resistencia, el actor germano-irlandés vive una montaña rusa de emociones.

El DBX707 emocionó a los aficionados con su inconfundible estilo y sus inigualables prestaciones, e iluminó Las Vegas Strip Circuit™ con una exclusiva toma de contacto con la pista antes del primer Gran Premio de Las Vegas, poniendo de manifiesto la suprema capacidad del aclamado modelo de Aston Martin, el SUV de ultralujo más potente del mundo, utilizado como Coche Médico Oficial de la FIA en la Formula 1®.

El MC20, que marca el regreso del Tridente a sus raíces de superdeportivo y combina deportividad y lujo, ahora se acerca más a su ADN de carreras con Notte Edition, una serie exclusiva de 50 unidades en todo el mundo cuyo diseño se inspira en el poder místico e intenso de la oscuridad. Una criatura rugiente, concebida para seducir y mejorar estéticamente su ya extraordinario rendimiento con motor V6 Nettuno.

Jaguar conmemora el final de su linaje de deportivos con motor de combustión interna en 2024, con una exclusiva edición limitada del F-TYPE. Solo se fabricarán 150 ejemplares de la edición F-TYPE ZP, y serán los últimos deportivos con motor de combustión interna diseñados por Jaguar.

Tras un año de pausa, vuelve al Circuito de Jerez–Ángel Nieto el mayor acontecimiento de competición histórica del país, el Jerez Historic Festival, evento que organizará Escudería Targa Iberia los próximos días 21 y 22 de octubre y que llevará a la instalación jerezana el mayor espectáculo de automovilismo del país. Las abundantes competiciones de vehículos clásicos de todo tipo se combinarán con una gran oferta de actividades para todos los públicos.

El Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota ha concluido con gran éxito y con la sensación general de haber vivido una edición que no se olvidará. La extraordinaria parrilla de salida en todos los campeonatos en liza y la enorme expectación suscitada ha convertido a esta octava edición en uno de los más grandes y multitudinarios espectáculos organizados por Escudería Targa Iberia, promotora y creadora del evento desde su primera edición en 2016.

Hoy celebramos 50 años desde la primera victoria del Lancia Stratos, uno de los coches de rally más exitosos de todos los tiempos, conocido por el público como "la bête à gagner". Junto con 037 y Delta, el Lancia Stratos se ha convertido en una leyenda en el mundo de los rallyes. Pero eso no es todo. Lancia Stratos es uno de los coches más icónicos de la historia de la marca.

El mundo del automovilismo es una mezcla trepidante de velocidad, habilidad y adrenalina. Pero tan apasionante como es ver un coche zambulléndose por una curva a más de 300 km/h, hay lugares donde esta emoción se multiplica, ya sea por su belleza, su historia o su peligrosidad.

Los próximos días 29 y 30 de septiembre y 1 de octubre se disputará en el Circuit de Barcelona–Catalunya, organizado por Escudería Targa Iberia, la octava edición del Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota, última prueba de la modalidad Endurance Cup de las Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS.

Alfa Romeo anuncia el resurgir de la "fuoriserie" (fabricación a “la carta”) 33 Stradale, un verdadero "manifiesto" de las capacidades de la marca italiana -ahora y en el futuro- en términos de estilo y experiencia de conducción. Fabricado en sólo 33 unidades exclusivas, según un proceso artesanal único, el nuevo cupé "biplaza" combina la herencia y el futuro de la marca como símbolo de la noble deportividad italiana.