Siglo XXI. Diario digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Tienda Siglo XXI Grupo Siglo XXI
21º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Automóviles
Etiquetas | Renting | Balance | 2021 | Matriculaciones | Marcas

El renting de Automoción creció el 21,1% en 2021, con 253.645 operaciones firmadas

El mercado ha acabado 2021 recuperando parte de lo perdido durante la pandemia
Redacción
lunes, 3 de enero de 2022, 11:55 h (CET)

El renting de Turismos, Vehículos Industriales, Vehículos Agrícolas y Todoterrenos registró 253.645 operaciones en el ejercicio de 2021, lo que representó un aumento del 21,1% respecto al año anterior, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR). Estas cifras significan que algo más de 2 de cada 10 vehículos -el 22,6- que se matricularon en España el año pasado lo fueron mediante renting. Considerado individualmente el mes de noviembre, las operaciones de renting de automoción fueron 28.305, el 7,8% más que en igual mes de 2020.  


“El mercado ha acabado 2021 recuperando parte de lo perdido durante la pandemia, pero todavía falta camino por recorrer y confiamos en que este año sea también positivo para el sector”, ha señalado Manuel García, secretario general de la AELR. 


Por segmentos, los datos acumulados más destacables de 2021 son los siguientes:

- El renting de Turismos aumentó el 22,4% hasta 203.675 operaciones firmadas.

- Se firmaron en renting 35.237 furgonetas, el 20,5% más.

- Se suscribieron 9.767 operaciones de renting de Todo Terrenos, con una subida  del 2,8%.

- Los contratos de renting sobre Camiones sumaron 2.841, el 31,9% más.

- El Renting Agrícola movilizó 2.110 operaciones, el 1,1% menos.

- Se formalizaron 15 operaciones de Renting de Autobuses, el 25% menos.


Image002

Por tipos de propulsión, en 2021 se matricularon en renting 119.383 vehículos diesel, lo que representó el 47,1% del total adquirido en renting. Los vehículos a gasolina registrados en renting fueron 125.204, el 49,4% del total.


La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 3,5% del total en renting, hasta 8.804 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos fueron los más vendidos -5.721- y representaron el 2,3% sobre el total de renting.


Otros datos mensuales exclusivos de diciembre


Autonomías

El negocio del renting de automoción en Madrid registró en diciembre del año pasado 24.594 operaciones, una cifra superior en el 7,2% a la del mismo mes de 2020.
En Cataluña se firmaron 2.336 operaciones el mes pasado, el 13,4% menos que en igual mes del año anterior.   


Marcas

Peugeot fue la marca que más vehículos matriculó mediante renting en diciembre, con 2.923, el 42,1% más que en igual mes de 2020.  


Matriculaciones


En cuanto a las matriculaciones, incluyendo tanto las de vehículos nuevos como las de usados, en diciembre se realizaron 113.236 compras, el 16,3% menos que en igual mes del año anterior.  

Noticias relacionadas

Con la gama KAD, formada por tres modelos lanzados en 1964, Opel inició una ofensiva en el segmento premium con tres modelos diferenciados para públicos distintos: Opel Kapitän, Opel Admiral y Opel Diplomat , conocidos como “Los Tres Grandes de Rüsselsheim”.

Algunos coches tienen una mirada, un rostro. Este rasgo de carácter creado por los faros y la calandra son tan poderosos que estos coches destacan inmediatamente. En los años 60 Renault 4 fue un claro ejemplo con sus luces redondas y su calandra rectangular con esquinas redondeadas. Ahora, Renault 4 E-Tech eléctrico recupera este diseño icónico iluminándolo gracias a la tecnología LED, una primicia en la gama Renault.

El 14 de abril de 1900 se presentaba en el Palacio de la Electricidad de la Exposición Universal de París un innovador vehículo eléctrico que empleaba el “sistema Lohner-Porsche”. El periódico alemán Berliner Zeitung se refería así a su sistema de impulsión: “La innovación que marca un hito en este vehículo es la eliminación total de la transmisión intermedia (...), mediante la integración de los motores eléctricos en las ruedas delanteras”.

 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© 2024 Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris
© 2024 Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto