El nuevo Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 incorpora una tecnología innovadora, gracias a la cual se optimiza la eficiencia del sistema híbrido y se consigue una experiencia de conducción auténticamente eléctrica y sin emisiones. El Toyota C-HR Plug-in emplea una combinación de innovaciones mecánicas y de software para alcanzar una autonomía eléctrica que se ajusta a las necesidades de los clientes.

Para las versiones Long-Range, Peugeot presenta un tren motriz de 230 CV/170 kW con una batería de alta capacidad que ofrece hasta 700 KM (E-3008) o 668 KM (E-5008) de autonomía en el ciclo combinado WLTP. Este nuevo tren motriz se une a la gama E-3008 y E-5008 junto con el tren motriz de 210 CV/157 kW, que ofrece hasta 527 km (E-3008) o 502 km (E-5008) de autonomía.

El nuevo Mustang GTD de 2025 ha redefinido lo que el Mustang representa en cuanto a prestaciones. En ningún lugar queda tan claro como bajo el capó, donde su V8 sobrealimentado de 5,2 litros produce una potencia certificada por la SAE de 815 CV y un par motor de 900 Nm.

Desde 1980, el Fiat Panda es uno de los automóviles más icónicos y queridos tanto en Italia como en el resto de Europa. Después de 44 años y más de 8 millones de unidades vendidas en el Viejo Continente, llega la versión más avanzada tecnológicamente de la historia de este modelo: el Fiat Pandina, que toma su nombre del apodo con el que los italianos conocen a este automóvil fabricado en Pomigliano d’Arco desde 2011.

Los expertos señalan que aunque se publicite en las noticias y en los medios todo el tiempo, el impacto a corto y medio plazo de la conducción autónoma es bastante limitado y que está mucho más allá de los retos en los que se están enfocando los ingenieros actualmente. Tampoco creen que la inteligencia artificial actual esté preparada para resolver todos los problemas a los que se enfrenta una conducción autónoma total.

El SUV superior presenta un diseño inspirador y soluciones innovadoras, se centra en lo esencial en términos de funcionamiento y está electrificado en todas las variantes. El nuevo Grandland combina una apariencia elegante con detalles prácticos y muchas características que reducen la huella de carbono.

El modelo japonés ha recibido excelentes puntuaciones en las cuatro áreas de evaluación de ocupante adulto, ocupante infantil, usuarios vulnerables de la carretera (peatones y ciclistas) y de asistencia a la seguridad, superando holgadamente el umbral mínimo requerido.

Su atractivo dinámico se aprecia inmediatamente en sus llantas de 18″ en color antracita, los detalles exteriores en negro brillante y las insignias Sportline rediseñadas en las aletas delanteras. Los dos interiores Sportline disponibles incluyen asientos deportivos delanteros calefactados con reposacabezas integrados y ajuste manual en longitud.

CUPRA continúa su ofensiva de producto con el lanzamiento del Terramar, el segundo héroe de una nueva era para la marca desafiante, y ya acepta pedidos. Llega en un año increíblemente significativo para la marca, y este SUV deportivo sitúa a CUPRA en el foco del segmento de mayor crecimiento en Europa.

A mediados de la década de 1930, Opel se hallaba inmersa en la renovación de su gama media. El Opel 1.3 Litros, también conocido como 1.3 L o Type 1397 se lanzó como un revulsivo para activar las ventas de la marca en este segmento, algo que consiguió en muy poco tiempo.

Symbioz E-Tech full hybrid es fiel a la tradición de los vehículos familiares creados por Renault. Este modelo compacto y polivalente reúne lo mejor de la marca en el segmento C en términos de diseño, modularidad, volumen de carga, conectividad y eficiencia. Dirigido tanto a clientes familiares como a flotas de empresas, Symbioz E-Tech full hybrid completa la oferta en el segmento C de Renault para ofrecer a los clientes aún más opciones.

Estos detalles especiales están presentes en todo el coche, desde la parte delantera a la trasera, tanto en el interior como en el exterior. En el momento de su lanzamiento al mercado, el biplaza descapotable contará con dos conceptos de diseño exclusivos: El Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience se caracteriza por una nueva pintura bicolor en negro obsidiana metalizado sobre un color MANUFAKTUR garnet red metallic.

En Francia, la imagen del Citroën Traction es inseparable del primer verano con vacaciones pagadas, el de 1936. A partir de ese año, los trabajadores galos empezarían a contar días de asueto anuales en los que seguirían percibiendo su salario. Una medida que revolucionaría usos y costumbres y que traería cambios como el desarrollo del turismo de masas y el éxodo veraniego hacia las playas.

Ya en 1968, el Opel GT impresionó además de por su novedosa forma de botella de Cola, por ser el primer coche alemán con faros escamoteables. En 1989, el Opel Calibra fue uno de los primeros coches de producción en serie en contar con faros elipsoidales. La altura de los faros de sólo 7 centímetros fue clave para lograr el exclusivo diseño del coupé y su excelente aerodinámica.

La gama EV es la encarnación de la nueva Kia y representa la vanguardia de la marca en movilidad de cero emisiones, fabricación sostenible, seguridad y tecnología. También supone un punto y aparte en diseño, con una nueva identidad visual que nace de su concepción eléctrica y de la libertad creativa que propicia la plataforma E-GMP.

El Range Rover Sport SV es la cota de referencia en su segmento con tecnologías pioneras e inigualables y capacidad dinámica en una visión imponente e innovadora del lujo deportivo. Range Rover anuncia la continuación de su emblemático SUV de alto rendimiento con la presentación del Range Rover Sport SV EDITION TWO.

Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción contribuyen a eliminar muchos de los peligros y del estrés inherentes a la conducción, y permiten que el conductor se pueda centrar en disfrutar al volante. Estas tecnologías apoyan al conductor para eliminar situaciones de riesgo o minimizar las consecuencias de un accidente, en caso de que sea inevitable.

Con los éxitos deportivos del Alfa Romeo Giulia TZ, surgió el impulso de crear un modelo de serie para llevar sus virtudes dinámicas y sus prestaciones a las carreteras. A principios de los años 60, los responsables de la marca encargaron a Bertone y Pininfarina la creación de sendos prototipos para desarrollar este automóvil. El Alfa Romeo Canguro fue la propuesta de Bertone.

A finales de los años 60, Volkswagen se enfrentaba a un reto provocado por la disminución de las ventas del icónico Beetle. El concepto de vehículo clásico con tracción trasera y refrigeración por aire parece haberse agotado y la dirección y los empleados están inquietos. La necesidad de un nuevo modelo que pudiera competir en el incipiente mercado de los compactos era urgente; y las expectativas, muy altas.

Para muchos amantes del automóvil, la llegada del buen tiempo es sinónimo, de carrocería descapotable. Cabrio, Torpedo, Spider, Roadster… todos estos apelativos han tenido su hueco en los 125 años de historia de Opel, en la que se han sucedido modelos y versiones que han dejado su huella en la historia y que son piezas muy codiciadas por los coleccionistas de vehículos clásicos.