Leapmotor anuncia su participación en el 101º Salón del Automóvil de Bruselas, que tendrá lugar del 10 al 19 de enero de 2025. En este prestigioso evento, Leapmotor presentará su innovadora tecnología REEV (Range Extender Electric Vehicle) por primera vez en Europa con el Leapmotor C10.

El más sereno de los coches eléctricos es una creación de DS Automobiles. Después de DS 3, DS 4, DS 7 y DS 9, DS N°8 marca el inicio de una nueva era. El DS N°8 es la primera creación exclusivamente 100% eléctrica de la marca. DS Automobiles desvela una nueva filosofía de denominación. «N°» representa la forma habitual de escribir “número” en francés, encarnando la elegancia y la atemporalidad.

Los prototipos del Range Rover eléctrico se encuentran actualmente en uno de los lugares con el clima más implacable del mundo para someterse a las pruebas más intensas de la historia de Range Rover. Los Emiratos Árabes Unidos se convierten en el escenario de una evaluación abrasadora en el desierto como parte del duro proceso de desarrollo del primer Range Rover totalmente eléctrico. 

Dacia está permanentemente innovando para facilitar la vida a sus clientes. En este sentido, el pasado 7 de mayo abrió los pedidos de Nuevo Spring, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca Dacia y que está siendo todo un éxito, ya que cuenta con más de 700 pedidos hasta la fecha.

El nuevo compacto eléctrico de Dongfeng – que estrena su presencia en nuestro país - se beneficia de la etiqueta Cero Emisiones y ya puede adquirirse en su versión PLUS, la más completa por equipamiento. Su precio de venta al público es de 25.995 euros (sin incluir matriculación, transporte ni entrega), que puede reducirse hasta 18.995 euros con las ayudas del Plan MOVES III.

La estrategia Reimagine de Jaguar alcanza un hito importante con la prueba de los primeros prototipos en carreteras británicas como parte de un exhaustivo programa de pruebas y de desarrollo mundial. Los prototipos camuflados del primer nuevo Jaguar, un modelo GT de 4 puertas totalmente eléctrico, han completado decenas de miles de kilómetros de pruebas virtuales y físicas.

A290 es un nuevo punto de entrada en el universo Alpine. Inaugurará el Dream Garage 100% eléctrico de Alpine y pronto se le unirá el sport fastback A390 y la nueva generación de A110. En un tamaño de coche urbano deportivo, el A290 concentra las sensaciones que tanto se aprecian al volante del A110.

El DS 3 es el modelo más compacto de DS Automobiles, con un diseño único y una oferta de motores electrificados que incluyen la movilidad cero emisiones 100% eléctrica y las ventajas de la tecnología HYBRID. Si el diseño, el cuidado por los detalles y el uso de técnicas procedentes del savoir-faire del lujo francés son señas de identidad de este modelo dentro de los SUV premium del segmento B, la sostenibilidad debe considerarse también su elemento distintivo.

La historia del renacimiento del Renault 5 es ahora bien conocida. Fue la de un amor a primera vista por un modelo naranja y un “proceso inverso”, con la obligación de construir una plataforma eléctrica de altas prestaciones sobre un diseño ya prácticamente establecido. Supuso un gran desafío industrial para desarrollar, en solo tres años frente a los cuatro habituales, un modelo de producción que conservara toda la seducción y magia del show-car.

Tal y como se anunció en enero de 2021 durante la presentación del plan estratégico Renaulution, Dacia, marca líder en el segmento B en Europa, se propone conquistar el segmento C. Dacia aterriza hoy en el segmento de los C-SUV con una oferta única, Nuevo Bigster, que encarna sus valores (esencial pero moderno, eco-inteligente, robusto y aventurero) y se ajusta a las necesidades específicas de los clientes en un mercado en constante crecimiento.

Tanto Renault como Mercedes y Wolkswagen se estarían planteando la revisión de su estrategia que pasaba por fabricar únicamente vehículos eléctricos en el año 2030 y estiman que la producción de modelos de combustión se mantendrá durante los primeros años de la próxima década.

Pionero donde los haya, gracias a su tecnología PHEV de gran autonomía, el modelo ofrece dinamismo y sofisticación adoptando el concepto de producto I-Fu-Do-Do, que traducido del japonés significa «auténtico y majestuoso», un diseño prominente, increíbles niveles de seguridad y confort, y nuevos estándares de calidad para satisfacer las demandas del mercado europeo.

Al volante del nuevo ID.7 Pro S totalmente eléctrico, el equipo de Volkswagen Suiza, dirigido por el jefe de proyecto Felix Egolf, experto en conducción de larga distancia con coches eléctricos, recorrió con éxito una distancia total de 794 kilómetros con una sola carga de batería en un tiempo de conducción de 15 horas y 42 minutos.

Llega de la mano del Grupo Salvador Caetano y marca un nuevo hito en su expansión y crecimiento por Europa, donde ya está presente en numerosos mercados como Alemania, Francia, Países Bajos, Noruega y Suecia. La gama de modelos 100% eléctricos a la venta en España está compuesta por los SUV G6 y G9, y por la berlina P7, que ofrecen un alto valor añadido, comenzando por su diseño.

Para las versiones Long-Range, Peugeot presenta un tren motriz de 230 CV/170 kW con una batería de alta capacidad que ofrece hasta 700 KM (E-3008) o 668 KM (E-5008) de autonomía en el ciclo combinado WLTP. Este nuevo tren motriz se une a la gama E-3008 y E-5008 junto con el tren motriz de 210 CV/157 kW, que ofrece hasta 527 km (E-3008) o 502 km (E-5008) de autonomía.

La posibilidad de realizar pagos directos en las estaciones de carga, similar a lo que se hace en una gasolinera, era una de las demandas más recurrentes de los propietarios de coches eléctricos. Hasta ahora, los usuarios debían descargar aplicaciones específicas, obtener llaveros o tarjetas RFID para poder acceder al servicio.

Dacia ha puesto la movilidad sin emisiones al alcance del mayor número posible de personas dentro de su ámbito de comercialización. Lanzado en 2021, fue, en 2022 y 2023, el tercer vehículo eléctrico más vendido a particulares en Europa.

La carta de presentación del Alfa Romeo Junior no puede ser más iconoclasta. Con una fuerte vocación disruptiva, el último modelo de la larga saga de compactos del “Biscione” viene a redefinir los cánones de su categoría, tanto en el apartado estético como en el tecnológico y técnico, con su gama de motorizaciones electrificadas, que brinda la posibilidad de elegir entre varias opciones híbridas o 100% eléctricas.

El Q6 e-tron es el primer modelo de producción construido sobre la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) y, por tanto, representa el eslogan de Audi “A la Vanguardia de la Técnica” en su máxima expresión. El nuevo SUV se define no sólo por sus impresionantes prestaciones de conducción y carga, sino que también establece estándares en términos de autonomía y eficiencia.

El nuevo CUPRA Born VZ ya está aquí. Se trata de la última incorporación a la gama 100% eléctrica de la marca y, con él, CUPRA lleva su impulso un paso más allá, con un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes que ofrece una potencia de 240 kW (326 CV), un 40% más de potencia con respecto a la versión e-Boost, y un sorprendente par máximo inmediato de 545 Nm, que se ha incrementado un 75% respecto al e-Boost.