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Un coche que desde su lanzamiento en 1999 ha marcado tendencia en el segmento de los compactos a través de cuatro generaciones, siempre dispuesto a innovar en materia de diseño, tecnología, deportividad y equipamiento. El SEAT León ha sido un avanzado a su tiempo.
El SEAT Ateca actualiza su oferta sustituyendo el motor 1.0 TSI 110 CV por el nuevo 1.0 TSI 115 CV, que mejora su eficiencia de consumos casi un 5%. Asimismo, el acabado de acceso Reference se deja de comercializar y, en su lugar, la versión de acceso es ahora el nuevo acabado Style Special Edition asociado a este motor, y prácticamente a igualdad de precio.
Comercializado entre 1966 y 1974, el Fiat 124 se presentó como una berlina de gama media de estética convencional. Bajo este aspecto, se ocultaba una mecánica versátil y fiable con bajos costes de producción y mantenimiento, y una capacidad de adaptación que multiplicó las versiones basadas en este modelo.
El SEAT León recibe mejoras técnicas y tecnológicas, entre las que figuran nuevos motores —incluidos un 1.5 TSI y un híbrido enchufable e-HYBRID de última generación— y un mayor nivel de digitalización. Estos cambios están presentes tanto en la variante de cinco puertas como en la familiar Sportstourer.
Entre los aspectos más destacados se encuentran el exclusivo color Gris Graphene y las llantas de aleación de 46 cm (18’’) en color Gris Cosmo, junto con un interior que aumenta la deportividad gracias a la inclusión de asientos Bucket y molduras en tonos exclusivos, y que reflejan la atención al detalle que ha caracterizado siempre al modelo español.
El SEAT Ibiza, como lo fue el seiscientos, es también el coche del pueblo, el que ayudó a seguir movilizando España y a internacionalizar la marca. Lo dice todo que de este modelo ya se hayan vendido más de seis millones de unidades en todo el mundo.
Es esta sin duda, una versión que ofrece una gran ventaja económica para el cliente y hace aún más atractivo al SUV compacto español, con la tecnología más avanzada en cuanto a confort, deportividad, seguridad y conectividad. El Ateca FR Special Edition está disponible en exclusiva con el eficiente y suave motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV, tanto con caja de cambios manual de seis velocidades, como con la automática de doble embrague DSG de siete relaciones.
El vehículo que lleva el nombre de la isla balear y que marcó en su momento un punto de inflexión en la compañía, ha vendido más de seis millones de unidades a lo largo de sus cinco generaciones. El SEAT Ibiza Primera generación de 1984 fue el primer coche desarrollado totalmente por la marca, aprovechando su experiencia y la de los socios Giorgetto Giugiaro, Karmann y Porsche, que colaboraron en los apartados de diseño exterior, diseño interior y mecánica, respectivamente.
Es este un segmento que acapara más del 50 % de la cuota de ventas total en nuestro país. Además, por quinto año consecutivo, el Arona ha sido el modelo más vendido de su categoría SUV urbano, con un total de 21.639 unidades y un crecimiento del 23,9%, reforzando su posición de liderazgo.
El emblemático modelo marcó el inicio de la historia de la compañía, que posteriormente lanzó modelos más accesibles para poner a España sobre ruedas, y sentó las bases del exitoso futuro de la compañía SEAT S.A. que hoy conocemos. La línea de montaje de SEAT se inauguró el 5 de junio de 1953, y a finales de ese año trabajaban 925 miembros en la plantilla.
Más de setecientos kilómetros por las rotas pistas de Marruecos son un terreno imposible para un SUV convencional, pero no para un SEAT Ateca con el apellido Marathon. Un SUV no es un todoterreno puro, y esa diferencia es determinante cuando el recorrido se aleja de las pistas. Pero se ha abierto una pequeña ventana desde que un SEAT Ateca TDI de 150 CV con cambio automático y tracción total 4Drive ha recibido unas mínimas adaptaciones para afrontar el difícil recorrido.
SEAT comenzó en 2016 su ofensiva SUV en el mercado con el Ateca, un modelo que ha cosechado un gran éxito de ventas y que se ha erigido como uno de los pilares fundamentales en las ventas de la marca española, reafirmando su posición y contribuyendo a atraer nuevos clientes.
SEAT continúa su colaboración con SEAQUAL INITIATIVE para impulsar la innovación y la economía circular, mientras ayuda a preservar los recursos naturales en el mar Mediterráneo. Al mismo tiempo, inicia una nueva colaboración con Autoneum y se convierte en el primer fabricante de automóviles en utilizar el material reciclado LABEL blue by BORGERS®. Esta iniciativa ayudará a extraer del mar más de dos millones de botellas de plástico cada año.
El Mobile World Congress es una cita marcada en rojo en el calendario de todas las empresas y clientes del sector tecnológico. Por ello, es un evento de tal magnitud que crea tendencia dentro del sector. En esta edición, tenemos protagonistas que destacan sobre el resto: los inicios de la implementación de las redes 5G, la domótica o "el internet de las cosas" y por último la irrupción de móviles plegables, como el que ha presentado el gigante asiático Huawei.
Si hay un tema que está sobresaliendo en el Mobile World Congress, incluso por encima de las presentaciones de dispositivos, es la inteligencia artificial (IA). Según se está viendo estos días en la mayor feria de tecnología del mundo, la tendencia de los próximos años es que dejaremos de hablar el "idioma" de los móviles para que sean ellos los que empiecen a entender el nuestro.
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