El SEAT Ateca añade a su oferta la versión deportiva “FR Special Edition”

Es esta sin duda, una versión que ofrece una gran ventaja económica para el cliente y hace aún más atractivo al SUV compacto español, con la tecnología más avanzada en cuanto a confort, deportividad, seguridad y conectividad.

El Ateca FR Special Edition está disponible en exclusiva con el eficiente y suave motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV, tanto con caja de cambios manual de seis velocidades, como con la automática de doble embrague DSG de siete relaciones.

Con un diseño deportivo y un equipamiento ‘full equip’, que elevan al SUV compacto a su máxima expresión, el cliente obtiene una gran ventaja económica; y es que el SEAT Ateca FR Special Edition está disponible desde 30.900 euros —33.500 euros con cambio DSG—, gracias al descuento base de 6.330 euros que ofrece la marca, sin contar los descuentos adicionales por financiación. Además, SEAT ofrece ahora hasta 10 años de garantía en toda su gama. Esta versión también permite añadir más equipamiento opcional libre, y elegir entre seis colores y seis llantas de aleación de 46 cm (18’’) y 48 cm (19’’).

SEAT Ateca, un SUV de referencia, desde 160 euros al mes

El SUV compacto de la compañía española está disponible con motores de gasolina de 110 y 150 CV y diésel de 115 y 150 CV —las versiones más potentes se pueden elegir con cajas de cambio manual o DSG—, y se ofrece con cuatro niveles de acabados: Reference, Style y X-Perience, además del ya comentado FR Special Edition.

El SEAT Ateca de acceso, con el motor 1.0 TSI de 110 CV y acabado Reference XM, está disponible por 160 euros al mes con SEAT Flex —cuota calculada para 36 meses, 10.000 km al año y una aportación inicial de 6.000 euros—. Esta fórmula de financiación destaca por ofrecer el vehículo siempre en propiedad del cliente, quien podrá elegir si quiere aportar o no una entrada inicial, y elegir la cuota mensual, los kilómetros anuales a realizar, y la duración del contrato. Una vez finalizado, decidirá qué quiere hacer con el coche: devolverlo, cambiarlo por otro, o quedárselo abonando una cuota final.

Desde el acabado de acceso Reference XM, todos los SEAT Ateca disponen de serie de elementos tan relevantes como los faros Full LED, el sistema Front Assist de frenada automática de emergencia, control de crucero, asistente de arranque en pendiente, detector de fatiga, pantalla a color de 20,9 cm (8,25’’), cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 20,3 cm (8’’), Full Link con Apple Car Play y Android Auto, SEAT Connect, o climatizador bizona. El siguiente nivel Style XM, añade el control de crucero adaptativo, el cuadro de mandos Digital Cockpit de 26 cm (10,25’’), asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist), o el asistente de luces de carretera cortas/largas. Por su parte, en el X-Perience XM destacan elementos como el sistema de navegación con pantalla grande de 23,4 cm (9,2’’), el reconocimiento de señales de tráfico, el selector de modos de conducción SEAT Drive Profile, y el sistema de Dirección Progresiva.

Asimismo, el SEAT Ateca permite añadir en opción, sobre dichos niveles de equipamiento, los diferentes paquetes simplificados XL y XXL, que completan la tecnología con elementos como el detector de ángulo muerto, sistema de alerta de tráfico posterior, el asistente de pre-colisión, el portón trasero eléctrico con sistema de apertura al pasar el pie bajo el coche (Pedal Virtual), la cámara 360º, el asistente de aparcamiento automático (Park Assist), la carga inalámbrica para el smartphone, o la tapicería Dinámica en negro, entre otros.

La frase del Campeón del Mundo

Alain Prost: "Entre mis rivales y yo hay una pelea por la pole, porque eso es importante, pero con Gilles Villeneuve puedes ver una batalla por todo, hasta por el décimo lugar".