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El grupo Renault registra una facturación de 11.675 millones hasta marzo, un 0,3% menos | |||
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El grupo Renault ha publicado una cifra de negocios de 11.675 millones de euros en el primer trimestre de 2025, lo que supone una caída del 0,3% respecto a los 11.707 millones que facturó entre enero y marzo de 2024, según los datos publicados por la compañía. "En el primer trimestre de 2025, Renault Group superó al mercado con un crecimiento de las ventas mundiales del 2,9%, a pesar de un entorno difícil. En el primer trimestre, la proporción de lanzamientos recientes representó el 28,3% de nuestra facturación y continuará aumentando durante los próximos trimestres, gracias a la progresiva expansión de nuestros nuevos productos", ha indicado la firma. Así, las ventas mundiales de Renault Group han ascendido a 564.980 vehículos en el primer trimestre de 2025, lo que supone un aumento de casi el 3% en comparación con el primer trimestre de 2024. En Europa, las ventas del grupo han crecido un 2,8%, con 402.413 coches vendidos (turismos y vehículos comerciales ligeros). Renault Group ocupa el tercer lugar en entregas de turismos y vehículos comerciales ligeros en el Viejo Continente. A nivel mundial, las ventas del grupo francés han aumentado un 11,6% con 162.567 entregas. La marca ha registrado un fuerte crecimiento del 21,1% en América Latina, especialmente en Argentina (89,3%), Colombia (40,2%) y Brasil (11,2%). El principal mercado del grupo fue Francia, con 132.712 unidades entre enero y marzo de 2025. Por su parte, en Italia ha logrado 55.126 ventas y su tercer mejor mercado fue España con 42.592 euros, con una subida del 38,2% en términos interanuales. En cuanto a electrificación, el 44,2% de sus ventas pertenecieron a vehículos electrificados --de los cuales un 13,2% fueron vehículos eléctricos--, 15,3 puntos porcentuales más sobre el primer trimestre de 2024. VOLUMEN POR MARCAS En cuanto a las distintas marcas del grupo, la marca Renault ha registrado 389.016 entregas con un crecimiento del 6,5% comparado al trimestre inicial de 2024. En Europa, ha crecido un 3,8%, con 246.036 vehículos vendidos, con los turismos aumentando un 17,7%, frente al descenso del 0,5% del mercado. "Este éxito se debe a Renault 5 E-Tech eléctrico, a los vehículos híbridos y al crecimiento continuo en los segmentos C y superiores", expone la marca. De hecho, los vehículos electrificados de la marca Renault representaron el 61,2% de sus ventas en Europa, un aumento de 15 puntos en comparación con el primer trimestre de 2024. Las ventas de híbridos han crecido un 46,1%, representando un el 44,1% sobre el total de ventas de la primera marca del grupo, mientras que las ventas de vehículos eléctricos han crecido un 87,9%, representando un mix del 17,1%. Dacia obtuvo un crecimiento de ventas del 0,6% en Europa en comparación con el primer trimestre de 2024, con 154.378 matriculaciones. En este periodo, el Sandero vuelve a ser el vehículo más vendido en Europa en todos los canales, con 67.616 unidades comercializadas. Las ventas de Duster han crecido un 11,8% con 49.941 matriculaciones. Duster sigue siendo el SUV más vendido a clientes particulares en Europa. Alpine registró 2.088 ventas en el intervalo enero-marzo de 2025 (+96,4 % frente al primer trimestre de 2024) gracias a su modelo A290 que lideró el segmento de coches urbanos eléctricos premium en Francia. En 2025, Renault prevé lanzar hasta siete nuevos vehículos, entre ellos el Renault 4 E-Tech eléctrico, el Dacia Bigster y Alpine A390 para Europa y un C-SUV para el mercado internacional) junto con dos rediseños del Renault Austral y del Renault Espace'. Además, la marca Renault introducirá Grand Koleos y Kardian en nuevas geografías. |
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