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Fesvial sobre la reducción de la tasa de alcohol al volante: "Es un paso coherente con la evolución de la sociedad" | |||
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Según ha indicado el presidente de Fesvial, José Ignacio Lijarcio, la "evidencia es clara: a menor presencia de alcohol en la conducción, menor número de siniestros y víctimas". "Es hora de dar un paso firme hacia una movilidad más segura, como ya han hecho otros países europeos", ha defendido. El vicepresidente de Fesvial y consejero delegado de Volvo Car España, José María Galofré, sostiene que, además de la normativa, es necesario "trabajar intensamente en el plano educativo y preventivo". Ambos comparten la necesidad de solicitar a los grupos parlamentarios el respaldo a esta propuesta legislativa que, "basada en la evidencia científica y en la experiencia internacional, contribuirá decisivamente a salvar vidas". La Fundación ha defendido, asimismo, que la seguridad vial es una "responsabilidad compartida" y que "la tolerancia social hacia el consumo de alcohol al volante debe ser cero, porque cada decisión individual tiene un impacto colectivo en la seguridad vial". Un estudio encargado por la Dirección General de Tráfico (DGT) avala la reducción de la tasa de alcohol al volante a 0,1 mg por litro de aire espirado --0,2 gramos por litro en sangre-- y recomienda un conjunto de medidas complementarias, entre ellas, el aumento de controles de alcoholemia y sancionar "de forma más eficaz" el policonsumo de otras sustancias. Publicada recientemente, la investigación ha sido elaborada por el Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de Universidad de Valencia a solicitud de la DGT. El estudio analiza los distintos datos de fuentes oficiales como la base ARENA de la DGT, el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses y la Fiscalía de Seguridad Vial. Recomienda, entre otras medidas adicionales, más controles de alcoholemia aleatorios y visibles, sobre todo, en zonas urbanas; la generalización de aquellos que detectan alcohol y drogas; campañas de concienciación y fortalecimiento de la educación vial en autoescuelas y programas de reeducación de infractores reincidentes. |
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