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Vivir cerca de aeropuertos se asocia a una peor salud del corazón

Agencias
miércoles, 8 de enero de 2025, 16:00 h (CET)

MADRID, 08 (SERVIMEDIA)


Las personas que viven cerca de aeropuertos y están expuestas a altos niveles de ruido de aviones podrían tener un mayor riesgo de sufrir un mal funcionamiento del corazón, lo que aumenta la probabilidad de sufrir ataques cardíacos, ritmos cardíacos potencialmente mortales y accidentes cerebrovasculares.


Esa es la conclusión principal de un nuevo estudio dirigido por investigadores de la University College de Londres (Reino Unido) y publicado en la revista ‘Journal of the American College of Cardiology’.


Los autores analizaron datos detallados de imágenes cardíacas de 3.635 personas que vivían cerca de cuatro aeropuertos importantes de Inglaterra.


Dentro de este grupo, el equipo de investigación comparó los corazones de aquellos que vivían en áreas con mayor ruido de aviones con aquellos que vivían en áreas con menor ruido de aviones.


Descubrieron que quienes vivían en áreas con niveles de ruido de aeronaves más altos que los recomendados tenían músculos cardíacos más rígidos y gruesos que se contraían y expandían con menos facilidad, y eran menos eficientes para bombear sangre por el cuerpo.


Esto fue especialmente cierto para quienes están expuestos a un mayor ruido de aeronaves durante la noche, posiblemente por la alteración del sueño y a que las personas tienen más probabilidades de estar en casa durante la noche.


Además, los investigadores encontraron que estas anomalías cardíacas podrían resultar en riesgos dos a cuatro veces mayores de un episodio cardíaco importante, como un ataque cardíaco, ritmos cardíacos potencialmente mortales o un accidente cerebrovascular, en comparación con el riesgo de personas sin ninguna de esas anomalías cardíacas.


“Nuestros hallazgos se suman a un creciente conjunto de evidencias de que el ruido de los aviones puede afectar negativamente la salud cardíaca y nuestra salud en general”, apunta Gaby Captur, del Instituto de Ciencias Cardiovasculares de la University College de Londres.


SUEÑO


Anna Hansell, de la Universidad de Leicester (Reino Unido), añade: "Nos preocupa que el tipo de anomalías que hemos observado con el ruido de los aviones durante la noche pueda dar lugar a un mayor riesgo de problemas cardíacos y accidentes cerebrovasculares. Se ha demostrado que el ruido de los aviones durante la noche afecta a la calidad del sueño y este puede ser un factor importante que afecte a la salud”.


“Actualmente se está investigando el papel del ruido en la salud cardíaca. Sin embargo, existen muchas formas de cuidar el corazón. Estas incluyen llevar una dieta sana y equilibrada, mantenerse físicamente activo, mantener un peso saludable, dejar de fumar si se fuma, reducir el consumo de alcohol, mantener bajo control afecciones como la hipertensión y la diabetes, y tomar medicamentos, incluidos los que reducen el colesterol, si así lo prescribe su médico”, apostilla.


El ruido de los aviones puede ser más molesto que el de las carreteras o los ferrocarriles debido a que emiten ruidos más fuertes pero intermitentes y a la imprevisibilidad del sonido, que hace que sea difícil acostumbrarse a él.


NIVELES DE DECIBELIOS


Para el nuevo estudio, los investigadores analizaron datos del Biobanco del Reino Unido con 3.635 participantes que se habían sometido a una resonancia magnética (IRM) detallada del corazón y que vivían cerca de los aeropuertos de Heathrow, Gatwick, Birmingham o Manchester.


Utilizaron estimaciones de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido sobre el nivel de ruido de las aeronaves por cada 100 metros cuadrados en esas áreas. El ruido de las aeronaves más alto se definió como más de 50 decibelios en promedio durante el día y 45 decibelios de media durante la noche (entre las 23.00 y las 7.00 horas).


Esto es más alto que los límites de ruido de los aviones de 45 decibelios en promedio durante el día y 40 durante la noche recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).


Entre los participantes del Biobanco del Reino Unido en estas áreas, un 8% vivía en un área con alto ruido de aeronaves durante el día y un 3% en una zona con alto ruido nocturno.


Las resonancias magnéticas del corazón se realizaron al menos tres años después de las estimaciones del ruido de las aeronaves en los vecindarios de los participantes.


Los investigadores descubrieron que los participantes que permanecieron en un área con mayor ruido de aviones tenían una estructura y función cardíaca entre un 10 y un 20% peor que quienes no estaban expuestos a esos niveles acústicos.


Luego, analizaron una muestra separada de 21.360 personas que se habían sometido a exploraciones de resonancia magnética detalladas del corazón como parte del estudio del Biobanco del Reino Unido para investigar cómo las anomalías cardíacas comparables a las relacionadas con un mayor ruido de los aviones podrían afectar el riesgo de un episodio cardíaco adverso importante.


Concluyeron que un individuo hipotético con estas anomalías cardíacas podría tener hasta cuatro veces más riesgo de sufrir un evento como un ataque cardíaco, un ritmo cardíaco anormal o un accidente cerebrovascular.


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