MADRID, 25 (SERVIMEDIA)
Madring, el circuito de Formula 1 de Madrid, desveló este viernes cómo será el futuro circuito que comenzará a operar en 2026, que contará con un recorrido de 5,4 kilómetros que discurrirá alrededor del recinto ferial de Ifema y los terrenos destinados a su expansión en Valdebebas, y con 22 curvas, una de ella conocida como 'La Monumental', por su forma semicircular y su longitud -550 metros--.
Así lo desveló Ifema este viernes coincidiendo con el acto de presentación del circuito. "Serán trazado rápido, técnico y con secciones muy complejas, como la curva peraltada donde los pilotos no tendrán descanso", según explicaron desde Madring.
Según explicó el presidente de Ifema, José Vicente de los Mozos, Madrid tendrá "dos monumentales", la plaza de Las Ventas, y la curva del circuito de Ifema, peraltada y "forma semicircular, como la de una plaza de toros". Tendrá una longitud de más de medio kilómetro -550m- con un peralte del 24%, unos 6 segundos girando ante unos 45.000 espectadores.
Todo el circuito tiene una anchura de 12 metros, excepto la recta principal y la primera curva, que es de 15. La recta principal contará con 589 metros, aunque desde la línea de salida hata la primera curva habrá 202 metros. Será un claro punto de adelantamiento, donde los monoplazas pasarán de 320km/h a 100km/h, para inmediatamente encarar el segundo giro que llevará a la curva de Hortaleza.
Tras dos curvas más el circuito de pasará por la 'subida de Cárcavas' con un desnivel del 8% y tras elló a una curva bautizada como 'El Búnker' que bordea los Fortines de la Guerra Civil Española de La Mata Espesa. El trazado pasará por Valdebebas y por un túnel que unirá esta zona con Ifema, punto desde el que hablaron este viernes las autoridades para presentar el circuito.
Todo terminará en unas curvas lentas y otras dos bordeando los pabellones 12 y 14 de Ifema antes de el último giro recibe el nombre de 'El Parque' por sus vistas al parque Juan Carlos I, y lleva directo a la recta principal donde estará ubicada la línea de meta.
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