MADRID, 02 (SERVIMEDIA)
Las matriculaciones de motos cayeron en julio un 28,3% interanual y se situaron en 20.289 altas, según informó este lunes la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor) .
De los vehículos matriculados y conforme a sus datos, un total de 17.524 fueron motocicletas, 1.753 ciclomotores, 485 triciclos y 627 cuatriciclos.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, valoró este mes de julio como “particularmente atípico” puesto que, a “la influencia de las cambiantes perspectivas sanitarias y económicas derivadas de las sucesivas olas de la pandemia” se ha unido a que los datos del mismo mes del año pasado “fueron extraordinariamente positivos” a causa de “la demanda retenida por el confinamiento y el esfuerzo comercial de las marcas”, lo que “provoca que la comparativa con este año sea abultada”. Además, Riaño destacó “la falta de stock en algunos modelos derivada de los problemas logísticos globales.”
Así, el mercado de motocicletas ha experimentado una caída interanual del 26,4%, con el descenso de las matriculaciones tanto en motocicletas de carretera (-22,8%), como en scooter (-30,4%) y de campo (-4,3%). El ciclomotor también sufrió un retroceso de un 50,7% respecto a 2020 y un 26,2% frente a 2019. La motocicleta más vendida en julio fue la Honda PCX 125 con 815 unidades, mientras que entre los ciclomotores lideró Rieju Mrx 50 (191).
En los siete primeros meses de 2021 se han matriculado un total de 115.998 motos y vehículos ligeros, un 11,6% más respecto al mismo periodo del año pasado y un 6,9% menos que en 2019. Las matriculaciones de motocicletas crecieron un 11,7%; las de triciclos, un 43,6%; las de cuatriciclos ligeros, un 68,8% y las de cuatriciclos pesados un 82,3%. Las matriculaciones de ciclomotores, por el contrario, ceden un 6,3%.
Sin embargo, Anesdor prevé que el sector supere este año las 200.000 unidades matriculadas y que los datos a cierre del ejercicio se aproximen a las cifras prepandemia de 2019.
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