La Xunta lamenta el "nulo avance" del Corredor Atlántico en Galicia

MADRID, 28 (SERVIMEDIA)

La Xunta de Galicia lamentó este sábado el "nulo avance" del Corredor Atlántico en la comunidad autónoma y denunció el "agravio comparativo" que sufre en relación a otros territorios respecto a esta infraestructura "estratégica y prioritaria" para las comunicaciones del noroeste de la península Ibérica.

La Xunta aseguró en una nota de prensa que frente al comunicado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el que se asegura que tanto el Corredor Atlántico como el Mediterráneo avanzan a velocidad de crucero, ellos no tienen noticia alguna del prometido 'Plan Director del Corredor Atlántico' ni de los esperados compromisos, cifras y plazos.

"A esto se suma la ausencia de la red de presentación de proyectos para captar fondos europeos por segundo año consecutivo. El Gobierno Central no se presentó al mecanismo 'Conectar Europa' ni a ninguna iniciativa relacionada con ella", indicó la Xunta, quien recordó las palabras del consejero de Justicia, Interior y Deportes, Diego Calvo, al asegurar que mientras el 100% del Corredor Mediterráneo está en marcha, el Corredor Atlántico está a cero en Galicia.

La Xunta volvió a demandar inversiones concretas, detalles técnicos y el respaldo económico del Plan Director, cuya redacción debe contar con las comunidades autónomas por las que discurren las infraestructuras. También insistió en la necesidad de un plan director de conservación y modernización de la red ferroviaria en Galicia, en el que se recojan las actuaciones necesarias para mejorar la movilidad de la población gallega.

También señaló que los estudios previos realizados por Galicia, Asturias y Castilla y León fijaban una inversión para el corredor de 8.000 millones de euros en nuevas infraestructuras para ferrocarriles de mercancías. Asimismo, aseguró que de los 4.700 millones propuestos por el Gobierno central, la mitad ya había sido ejecutada a gran velocidad antes de pasar a formar parte del Corredor.

Por último recordó que, según datos de la Asociación de Constructores y Concesionarios de Infraestructuras (Seopan), la inversión del Ministerio de Transportes en los últimos seis años en las redes de carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos en Galicia fue inferior a la de otros territorios como Cataluña, donde se movilizaron unos 4.300 millones de euros frente a los 2.300 millones de euros movilizados en la comunidad gallega.