Al escenario político funesto de hoy se une la existencia de una sociedad profundamente afectada por la delincuencia, que mantiene a las personas encerradas en sus casas presas de un abierto temor. Diariamente se cuentan las víctimas fatales de enfrentamientos, agresiones sexuales, asesinatos, robos y asaltos; por cierto, el Estado no está respondiendo de la manera que se espera para proveer más seguridad a una ciudadanía indefensa.

El acceso a la vivienda en España sigue siendo un problema estructural y coyuntural. Por ese motivo, Grupo Siglo XXI sigue con su compromiso de analizar en profundidad la crisis de la vivienda, un problema que en España afecta a millones de personas y se ha convertido en una de las principales preocupaciones sociales. En este artículo, analizamos cómo otros países se han enfrentado a este desafío y qué lecciones podrían extraerse para aplicar en el contexto español.

Haití ha vivido horas de tensión y nuevos episodios de violencia armada esta semana, con disparos que alcanzaron a un avión de pasajeros a punto de aterrizar en esta capital, mientras el Consejo Presidencial de Transición se aprestaba a ejecutar un polémico relevo de primer ministro.

Una crisis es “una coyuntura de cambios en cualquier aspecto de una realidad organizada pero inestable, sujeta a evolución”. La palabra crisis está emparentada etimológicamente con el verbo griego 'krínein', que significaba originariamente “decidir, separar, juzgar” y posteriormente derivó en “seleccionar o elegir” y siempre lleva implícita un caos de la mudanza.

El año 2024 ha presentado un panorama complejo para la pesca del bonito del norte en la costa cantábrica. Los pescadores y las empresas del sector han enfrentado una serie de desafíos que han dificultado el desarrollo normal de la temporada. A pesar de que aún quedan algunos meses antes de que concluya el año, ya se pueden sacar conclusiones sobre las dificultades que han afectado tanto a los pescadores como a los consumidores.

Estados Unidos busca iniciar una nueva guerra regional en Oriente Medio con el doble objetivo de secar las fuentes energéticas de China y posteriormente, diseñar la cartografia del nuevo Gran Oriente. Dicha escalada bélica podría reeditar la Crisis del Petroleo de 1973 de nefastos recuerdos para la economía mundial y que se traduciría en el vasallaje energético de la Unión Europea del gas licuado y del crudo estadounidense.

Decía un joven: "Siempre creí que si lograba buenas calificaciones y conseguía el trabajo de mis sueños, sería feliz. Me esforcé al máximo, estudié noches enteras, y finalmente logré entrar en una empresa importante. Pero cuando llegué allí, no sentí nada. En lugar de felicidad, solo encontré vacío. Era como si todo el esfuerzo no hubiera valido la pena". Muchos han sufrido este desengaño ante las expectativas sociales y profesionales.

Tras una etapa dulce impulsada por favorables vientos de cola, la crisis de la industria automotriz provocará un choque de las placas tectónicas del sector industrial europeo que podrían hacer tambalear a los buques insignias de marcas como Renault, Mercedes y Wolkswagen y que podría tener como efecto colateral la entrada en recesión de la economía europea en el horizonte del 2028.

La teoría de Olduvai establece que la civilización industrial actual tendría una duración máxima de cien años, contados a partir de 1930. En consecuencia, a partir del 2030, la humanidad iría poco a poco regresando a niveles de civilización comparables a otros anteriormente vividos, culminando dentro de unos mil años (3000 d. C.) en una cultura basada en la caza similar a la que existía en la Tierra hace tres millones de años.

Los precios de los productos alimenticios esenciales han aumentado más del 70% hasta 2024, además algunas empresas han adoptado la estrategia de “reduflación”, que reducen la cantidad del producto, mientras mantienen el precio y en algunos productos, hasta el mismo envase, pero menos lleno que antes, lo que afecta directamente a los consumidores.

“Hace décadas que se habla del término ecoansiedad, ahora es cuando más atención merece y entre los más jóvenes se agudiza el problema. En un estudio del 2002, de la plataforma Álvarez, se demostró que la ansiedad relacionada con la crisis planetaria es muy alta y “no es solo porque estamos presenciando desastres climáticos devastadores sino porque los gobiernos están fracasando sistemáticamente a la hora de tomar medidas significativas para detener la crisis”…

Los más de 20 millones de residentes de la ciudad portuaria de Karachi, en la provincia de Sind, en el sur de Pakistán, soportan un calor brutal desde mayo. Pero no son los únicos que sufrenn el mayor impacto de las temperaturas altas y la humedad. Hasta 15.000 vacas murieron debido al calor abrasador mezclado al alto nivel de humedad que, según Shakir Umar Gujjar, presidente de la Asociación de Ganaderos y Productores de Lácteos de Pakistán, “no es broma”.

Según la Oficina del Censo de EEUU, hacia el 2043 los blancos dejarán de ser la mayoría de la población estadounidense y serán desplazados por la suma de la población hispana que aumentaría de 53,3 millones en la actualidad a 128,8 millones en 2060 y la afroamericana, que pasaría los 41,2 millones actuales a los 61,8 millones previstos por las proyecciones.

Tras el visto bueno de EEUU, Francia, Polonia y Alemania para que Ucrania pueda atacar territorio ruso, Rusia ha advertido que ello implicará una "escalada impredecible del conflicto" y la visita confirmada por el Ministerio de Exteriores cubano de un destacamento naval ruso compuesto por tres buques y un submarino de propulsión nuclear, habría encendido las alarmas en el Pentágono al sobrevolar la sombra de la Crisis de los Misiles entre Kennedy y Jrushchov.

Es perfectamente inteligible, vistos actores y circunstancias, dada la realidad, que un país como el nuestro, donde la armonía, hasta con h, nacional se muestra mediatizada por una crisis de valores profunda y creciente; tipificable posiblemente por un confusionismo in crescendo más un conformismo en línea, no preste la debida atención a la política exterior.

La factura de la luz se ha convertido en uno de los gastos más significativos para los hogares y empresas en toda España. A medida que los precios de la energía continúan fluctuando, impulsados por diversos factores geopolíticos y ambientales, la búsqueda de estrategias para reducir el consumo y ahorrar dinero se ha vuelto más crucial que nunca. Durante el último año, el precio de la electricidad ha experimentado picos significativos. Según datos del operador del mercado eléctrico, estos aumentos se deben en gran medida a la volatilidad en los precios del gas natural, que es usado en la generación de aproximadamente el 20% de la electricidad en España.

Las tensiones relacionadas con el agua exacerban los conflictos a escala mundial y, para preservar la paz, los Estados deben fortalecer la cooperación y los acuerdos transfronterizos, según se señala en un reciente informe de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco).

En todas las relaciones sociales que con el tiempo acaban siendo más íntimas, los comienzos suelen ser fáciles porque existe una motivación que hace que eso prospere, que vaya avanzando porque el interés emocional es mutuo por ambas partes. Y esto es aplicable para amistades o parejas. En todas ellas, es imprescindible que haya reciprocidad, que exista una conexión que funcione como la gasolina de un automóvil que propicia que día tras día se mueva y circule.

Tres años después del golpe militar, la situación de los derechos humanos en Myanmar “está ahora en caída libre”, según ha afirmado el alto comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Türk. Los combates entre el ejército y los grupos armados de oposición han provocado desplazamientos masivos y víctimas civiles.

Los ataques a los portacontenedores por parte de militantes Houthi en el Mar Rojo han elevado los costes de transporte marítimo un 300%, avivado el temor a los cuellos de botella en la cadena de suministro y agravado los riesgos de inflación. El incremento se debe a que los buques comerciales han de adoptar rutas más largas y costosas para evitar la zona de conflicto y soportar un aumento de los costes de los seguros.