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El ex consejero delegado de Volkswagen acusa al juez de parcialidad en el caso del 'dieselgate'

Agencias
lunes, 23 de diciembre de 2024, 16:22 h (CET)

El ex consejero delegado del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn, ha acusado este lunes al juez de parcialidad en el caso que dirime su responsabilidad en el proceso penal por la presunta implicación en el escándalo de manipulación de emisiones en algunos de los vehículos diésel del grupo automovilístico germano a través de un software.

En una carta al Tribunal Regional de Braunschweig recogida por medios alemanes consultados por Europa Press, los abogados del que en su momento fue el ejecutivo mejor pagado de Alemania alegan que han perdido la fe en la imparcialidad del juez que lleva el caso del 'dieselgate' por lo que piden su recusación.

El proceso judicial, que tenía que haber comenzado en septiembre, pero que se retrasó hasta febrero de 2025 por motivos de salud del acusado, está previsto que se alargue hasta el otoño del año que viene.

Winterkorn, acusado de fraude comercial, manipulación del mercado y falsedad en sus declaraciones, cuenta con un escrito de acusación de más de 600 páginas.

En 2015 los reguladores estadounidenses descubrieron que algunos motores diésel de Volkswagen habían sido programados intencionadamente para falsear los resultados de las pruebas de emisiones de manera que se vendieron a los clientes sin cumplir con los estándares medioambientales que el grupo aseguraba cumplir. Por ello, Volkswagen ha tenido que pagar hasta ahora más de 30.000 millones de euros en multas a indemnizaciones.

A día de hoy al ex CEO de Volkswagen no se le acusa de ser el instigador del caso, sino de no impedir el uso del software alterado de medición de emisiones una vez que se enteró de su existencia, lo que permitió que se vendieran 9 millones de coches con esta trampa en Europa y Estados Unidos, causando un perjuicio total de 100 millones de euros a los clientes.

La segunda acusación contra el empresario advierte que Winterkorn y otros dos miembros del consejo de entonces informaron demasiado tarde a los mercados sobre el amaño de las emisiones diésel.

La tercera acusación fue presentada por los fiscales de Berlín en 2021 en la que se defiende que Winterkorn mintió al testificar en una investigación parlamentaria en enero de 2017.

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