FIAT sigue liderando el camino de la movilidad urbana sostenible y presenta el Nuevo Fiat 600e, una gran incorporación a la gama de la firma que marca su regreso al segmento B. Y lo hace mejorándolo en todos los aspectos: mayor espacio, mayor autonomía, mayor sensación de Dolce Vita. En pocas palabras, el Nuevo Fiat 600e tiene lo mejor de los mundos B y B-SUV para ofrecer una experiencia de conducción única.

La presentación de los cinco Topolino one-off tuvo lugar en la Casa 500, en la cuarta planta de la prestigiosa institución de arte "Pinacoteca Agnelli" en Turín, donde se vive un viaje a través del arte y el tiempo con motivo del 100 aniversario de Disney, y el 95 aniversario de Mickey Mouse, así como el centenario de Lingotto.

Libre e inconformista desde el lanzamiento de su primera generación en 1980, el Fiat Panda, al hilo de sus sucesivas versiones, se ha convertido en todo un icono. Como hace cuatro décadas, este modelo es sinónimo de polivalencia y capacidad de adaptación en dimensiones compactas, gracias a su carácter versátil y altamente funcional.

El Fiat 600 es todo un icono en la historia del automóvil, también, en la vida de millones de conductores y familias para las que supuso su primer acceso a la movilidad. En total, se produjeron 4.939.642 de unidades de este modelo bajo la marca Fiat durante casi tres décadas, fabricadas en Italia, en Chile y en Argentina, donde se estuvo produciendo hasta 1982.

Para diseñar el Nuevo Fiat 600e, los ingenieros partieron de la plataforma multienergía CMP Stellantis, perfecta tanto para las cadenas cinemáticas totalmente eléctricas como para las híbridas. De última generación, y la más eficiente hasta la fecha. Los ingenieros aplicaron los tres "pilares de ingeniería FIAT": maximizar el espacio en un habitáculo compacto, hacer del Nuevo 600e un vehículo urbano atractivo y combinar la iconicidad con la eficiencia.

Muchas marcas se distinguen por llevar con orgullo el nombre de sus fundadores. Fiat es una de las primeras y escasas firmas automovilísticas que han apostado, desde el principio, por distinguirse de la competencia por medio de unas siglas. Fiat fue originariamente, F.I.A.T, la Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fábrica Italiana de Automóviles de Turín).

De hecho, Italia está relacionada con colores vivos como el mar de Italia, el sol de Italia, la tierra de Italia y el cielo de Italia; paisajes que proporcionan a Fiat mucha inspiración para sus coches. La estrategia se implementa para añadir un rasgo distintivo a los coches de Fiat en el mercado automovilístico, ya que 2023 es el año de un cambio notable para la marca.

Desde sus orígenes, Fiat ha sido una empresa innovadora. Si ya a finales del siglo XIX abrazó una tecnología tan innovadora como la del automóvil, en las décadas siguientes iría abriendo sus actividades a nuevos inventos que iban surgiendo, como los aviones. En 1908, entró el sector aeronáutico con la producción del motor SA 8/75, basado en las mecánicas que propulsaban sus vehículos de competición.

La antigua Nave 81 de la histórica fábrica de Mirafiori en Turín (Italia) es un lugar muy especial: es la sede de Heritage, el cuidador del legado de la marca Fiat. En ese edificio, construido en los años 60 para la producción de unidades de transmisión mecánica, se trabaja en la conservación de los vehículos, documentos y objetos que han protagonizado los más de 120 años de historia de Fiat.

Desde 1957, decir Fiat 500 es decir sofisticación, diseño y vida urbana. Su inconfundible diseño se ha convertido en sinónimo de estilo y practicidad. Un auténtico icono que ha sabido adaptarse a los tiempos sin perder su auténtica esencia. En la era de la transición energética, ha añadido a sus señas de identidad conceptos como sostenibilidad y electrificación en el Fiat 500e, su versión 100% eléctrica.

En la Arena del Futuro de Chiari (Italia), no hay una pista con ranuras metálica para que los vehículos puedan cargar la electricidad. Este innovador circuito de pruebas de 1.050 m de longitud, considerado como uno de los 100 Mejores Inventos del Año 2021 por la revista Time, recurre a la tecnología de la transferencia inalámbrica de energía, también conocida por sus siglas en inglés, DWPT.

Desde sus orígenes, Fiat ha desarrollado vehículos especialmente pensados para las familias, con hitos como el Fiat Tipo 1 que, entre 1910 y 1921, contaba con versiones alargadas que podían configurarse como furgón, y que tuvieron una gran acogida como taxi en las grandes ciudades de Europa y Estados Unidos, por su espacio interior.